UBND TP.HCM vừa trình HĐND thành phố đề án thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, dự kiến bắt đầu từ tháng 7/2027. Theo đề xuất, các phương tiện sử dụng xăng dầu có thể bị hạn chế đi vào khu vực này, thay vào đó khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, xe điện hoặc nhiên liệu sạch.
Vùng phát thải thấp là khu vực được khoanh vùng nhằm kiểm soát và giảm lượng khí thải từ các phương tiện giao thông. TP.HCM kỳ vọng việc thí điểm sẽ góp phần cải thiện chất lượng không khí, giảm ùn tắc và hướng tới mục tiêu phát triển giao thông xanh, bền vững.
Theo lộ trình, từ nay đến giữa năm 2027, các sở ngành sẽ hoàn thiện khung pháp lý, hạ tầng kỹ thuật và công tác truyền thông để người dân, doanh nghiệp nắm bắt và chuẩn bị. Việc lựa chọn phạm vi cụ thể, lộ trình áp dụng đối với từng nhóm phương tiện sẽ được nghiên cứu kỹ lưỡng, đảm bảo tính khả thi và hạn chế tác động tiêu cực đến đời sống, sản xuất kinh doanh.
Đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM cho biết, hiện nay phương tiện giao thông là một trong những nguồn phát thải bụi mịn và khí nhà kính lớn tại đô thị. Việc thiết lập vùng phát thải thấp không chỉ mang lại lợi ích môi trường mà còn góp phần thay đổi thói quen đi lại của người dân theo hướng văn minh, hiện đại.
Nhiều thành phố trên thế giới như London, Paris, Berlin đã áp dụng mô hình này và đạt được những kết quả tích cực trong việc cải thiện chất lượng không khí. TP.HCM hy vọng sẽ học hỏi kinh nghiệm quốc tế, đồng thời điều chỉnh phù hợp với điều kiện thực tế về hạ tầng, kinh tế – xã hội.
Giai đoạn thí điểm dự kiến kéo dài 12 tháng, sau đó thành phố sẽ đánh giá hiệu quả, khó khăn và đề xuất nhân rộng nếu đạt yêu cầu. Trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ tổ chức lấy ý kiến người dân, chuyên gia, hiệp hội vận tải nhằm hoàn thiện phương án trước khi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Nguồn: Nông nghiệp Môi trường — đọc bản gốc
