Theo tính toán của Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM, trong giai đoạn đến năm 2030, các dự án nạo vét kênh rạch, thủy lợi trên địa bàn thành phố sẽ tạo ra khối lượng đất, bùn thải khoảng hơn 17 triệu m³. Tuy nhiên, hiện nay thành phố vẫn chưa có bãi tiếp nhận ổn định cho lượng chất thải này, đặt ra bài toán nan giải trong việc đảm bảo tiến độ thi công và bảo vệ môi trường.
Theo quy hoạch, nhu cầu bùn đất nạo vét phát sinh chủ yếu từ các dự án lớn như cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, trục kênh Đôi – kênh Tẻ, rạch Xuyên Tâm, cùng hàng loạt dự án thủy lợi khác. Riêng giai đoạn 2021-2025, khối lượng dự kiến lên tới hơn 7 triệu m³, giai đoạn 2026-2030 là gần 10 triệu m³.
Hiện toàn thành phố chỉ có một số điểm tiếp nhận có thời hạn, công suất hạn chế, chủ yếu là các bãi chứa tạm do các quận, huyện tự bố trí. Nhiều dự án phải chờ đợi, vận chuyển xa, làm tăng chi phí, đồng thời gây áp lực lên hạ tầng giao thông và rủi ro ô nhiễm.
Ông Nguyễn Toàn Thắng, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường, cho biết thành phố đang gấp rút rà soát quỹ đất, nghiên cứu các công nghệ xử lý bùn hiện đại như sử dụng bùn làm vật liệu san lấp, cải tạo đất nông nghiệp, hoặc kết hợp trong các dự án hạ tầng. Tuy nhiên, việc áp dụng còn vướng mắc về quy chuẩn, tiêu chuẩn và chi phí.
Các chuyên gia môi trường cho rằng, TP.HCM cần sớm có chiến lược tổng thể về quản lý bùn thải, bao gồm xây dựng bãi chứa tập trung quy mô lớn, đẩy mạnh tái chế, tái sử dụng, đồng thời có cơ chế khuyến khích doanh nghiệp đầu tư công nghệ xử lý bùn. Nếu không giải quyết dứt điểm, hàng loạt dự án trọng điểm sẽ rơi vào cảnh ngừng trệ, ảnh hưởng đến hệ thống tiêu thoát nước và mỹ quan đô thị của thành phố.
Nguồn: VnExpress — đọc bản gốc
