Một thực tế đáng chú ý là hiện nay, trên phạm vi cả nước, số lượng dự án đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP) trong lĩnh vực xử lý chất thải gần như không đáng kể. Trong khi đó, phần lớn các dự án PPP lại tập trung chủ yếu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Theo thống kê từ các cơ quan chức năng, chỉ có duy nhất một dự án PPP trong lĩnh vực xử lý rác thải từng được triển khai. Tuy nhiên, đáng tiếc là dự án này hiện đã phải dừng chủ trương đầu tư. Điều này cho thấy sự thiếu hụt nghiêm trọng trong việc thu hút đầu tư tư nhân vào một lĩnh vực đang ngày càng trở nên cấp thiết đối với môi trường sống.
Sự mất cân đối trong đầu tư PPP giữa các lĩnh vực đặt ra nhiều vấn đề cần xem xét. Trong khi hạ tầng giao thông nhận được sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư, thì lĩnh vực xử lý chất thải, vốn có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, lại gần như bị bỏ ngỏ. Nguyên nhân có thể đến từ nhiều phía, bao gồm các rào cản về cơ chế, chính sách, thủ tục hành chính, cũng như những khó khăn trong việc xác định giá dịch vụ và đảm bảo tính khả thi về mặt tài chính cho các dự án xử lý rác thải.
Các chuyên gia cho rằng, để thu hút đầu tư tư nhân vào lĩnh vực xử lý chất thải, cần có những cải cách mạnh mẽ về thể chế. Cụ thể, cần xây dựng khung pháp lý rõ ràng, minh bạch hơn cho các dự án PPP trong lĩnh vực này, đồng thời có các cơ chế ưu đãi, hỗ trợ về thuế, đất đai và tiếp cận vốn vay ưu đãi. Bên cạnh đó, việc nâng cao nhận thức của người dân về phân loại rác tại nguồn cũng là yếu tố quan trọng để giảm áp lực chi phí cho các nhà đầu tư tiềm năng.
Việc duy nhất một dự án PPP về xử lý chất thải và đã phải dừng triển khai là một hồi chuông cảnh báo về sự chậm trễ trong việc xã hội hóa lĩnh vực này. Trong bối cảnh lượng chất thải rắn sinh hoạt ngày càng gia tăng, nếu không có những giải pháp quyết liệt và kịp thời, áp lực lên môi trường sẽ ngày càng lớn, đe dọa đến sự phát triển bền vững của các đô thị và vùng nông thôn trong cả nước.
Nguồn: VnExpress — đọc bản gốc
